Gran Turismo 5 Time Trial Challenge

смешно читать. могу снять на камеру как у меня идет. и ткни мне пальцем где там падение кадров. писать надо не то, что где то на заборе прочитал, а то, что сам видишь. а падений фпс там нет.
да и не будет в полной части ничего тормозить, уж поверь. ппц.. шнягу пишут какую попало. это наверно из за плохого ранга. ехать не получается = игра фуфел. выше привели ссылку на фото с реального индианаполиса. где там красота? так почему в игре должно быть красивее чем в жизни? или кто то из Вас уже видел другие трассы? может кто то видел как будет монако выглядеть? дайте мне тоже(ссылку) где скачать такое же демо с городской трассой.
жесть кароч в этой теме не буду сюда больше заходить) и тут школота появилась(nextstage) я не о последнем ораторе конкретно..


да и не ясно, чего вы ждали от демки размером 220Мб

 

Поясняю: эта демка идет шустро, в отличие от пролога, где присутствовало одновременно 16 тачек. Смысл было выпускать это демо в 220 мб?

 

думаю только для рекламы своего проекта.
выше я уже писал. думаю, я не далек от истины

в названии написано GT Academy ???
демка рассчитана на то, что бы выявить сильнейших виртуальных пилотов из стран, которые участвуют в проекте GT Academy. а не для чего то другого. там же даже рекорды на верху висят. на 1 месте Ордонез, победитель в такой же акции 2008 года. Т.е. это кроме демки еще и реклама проекта академия ГТ.
ну а то как выглядит, лично мне оч понравилось, но при учете размера демки, думаю в полной версии все будет еще лучше.

 

Вот это особенно развеселило. Так категорично прям, ухх!

 

забавно, подключил руль с педалями и игра просто преобразилась. теперь я могу сказать так, это лучший симулятор вождения автомобиля мною опробованный. в пролог я на руле и ездил, но в эту ездил на джое и, только подключив руль, я понял основную разницу с прологом - ФИЗИКА шикарна! пролог по сравнение с этой демкой аркада. на этом "простеньком манипуляторе" я впервые почувствовал вес машины.
после 15 кругов побил свой рекорд и сейчас я 600 в мировом рейтинге и это при том, что я только начал нормально ехать(с рулем). и на каждом круге прибавляю.
все, 100% бест драйвинг гейм! плевать на графу/эффекты/погоду и пр. даже эта демка, даже этот "обрезок", рвет все гонки на английский флаг!
все сказал!

у кого есть возможность подключить/взять у соседа/купить руль с педальками, сделайте это и поймете о чем я

 

Блин... придётся и мне поставить PlayStation на стол и руль распаковать... :-(

 

я к гладильной доске прикрутил хорошо вышло) из-за отдачи руля доска чуть качается) еще лучше получается) кароч круто. только когда моя это увидит.... меня ждет "глажка" утюгом

 

450 позиция в мире и это с рулем 6 летнего возраста с люфтами и т.п. яхууу!
будем дальше стараться


покурю, посмотрю повтор... уфф

 

ДружЫщще , не пойму зачем ты продолжаешь усираться и спорить если ты не сильно шаришь в теме?
Человек тебе верно говорил все, а ты своей ссылкой лишь подтвердил его слова
Вот что твой Эдмундс пишет (Прочти повнимтельней)

Что означает что двигатель там тот же самый , просто он стал чуть большего объема и получил современные примочки - управление высотой подъема клапанов и тймингом.
Двигатель по своей конструкции является таким же практически как предшественник.

 

Хоть кому-то понравилoсь,радует

 

Ты английский вообще знаешь? С каких пор "is basically a larger" стал "чуть больше". А ведь твой дружок-провинциал выше писал, что отличий почти ноль. И где там вообще речь о Z350? Ты возьми и тупо спеки распечатай, положи рядом и сравни, а то смешно Может так дойдет.
Тем более там изменения не только движка касается, а много еще чего (хотя я думаю для тебя тоже понятие "аэродинамика" это пустой звук).

 

спасибо за "хоть кому то".. )

а ты сам то пробовал эту дему?

 

Ключевое слово - почти

Что ты заладил - спеки да спеки , слов чтоль других не знаешь?

Тебе ясным по белому написали что 370Z не сильно отличается от 350Z , 370-я это слегка прокачанная и рестайлинговая версия все той же машины на все той же платформе и с все тем же движком, каждая из этих составляющих получила небольшой тюнинг.
Если ты считаешь движок который увеличился в объеме на 200 кубиков и получил VVTi стал совершенно другим - то ты ошибаешься.
Тебе человек так с самого начала и сказал что 370 это немного прокачанная 350 что ты прицепился то?
Тебе что мало того что эдмундс твой написал? или не нравится как тебе перевели?

Вот импреза новая к примеру - это уже совсем другое дело , там и шасси новое и кузов, (мотор не помню какой но по срвнению со старым 2-х литровым боксером он принципиально другой).

 

http://nextstage.ru/showthread.php?t=17920&p=436347&viewfull=1#post436347
Завтра засяду поконкретнее

 

напиши свой лсн ник,владимир рус не нашелся

 

с дуракми лучше не спорь ) я просто понял что он вообще ничего не понимает, поэтому что ему не пиши реакция будет одна )

 

А я просто понял, что ты безграмотный колхозник. Я дал линк на статью, которая разбивает твои доводы в хлам, а ты продолжаешь говорить на какие-то тролльные темы типа "с дуракми лучше не спорь" или "он вообще ничего не понимает". Только вот пруфа ноль от тебя - ляпнул чушь, а по делу то сказать и не можешь.

Кстати, не первый уже твой фэил. Тебе впору уже значок выдать "главный фэилист форума"

 

так что там в моторе нового то ? 8) я как то аглицкий плохо понимаю ... но видится мне, что коленце, шатуны и голова новые там ... блок вероятно не точеный даже ... а база покороче и что то там поширше .. ну да ... типа маркетинговый ... типа ход ... обновить то модельный ряд надо ...

PS в конечном итоге, если мне лично этот вопрос будет актуален я в ADR позвоню ...

 

VLADIMIR_RUS

 

Серега какой же ты позер и выпендрЁжнеГ

Если ты не безграмотный колхознег - переведи эту фразу на русский язык пожалуйста я хочу видеть твой вариант

Хлам - это та статья линк на которую ты дал банальные сопли которые во всех бульварных автожурналах печатают
Но даже в этой самой статье говорят то же самое практически что и мы выше тебе говорили.

Ну и наконец вот тебе базовые спеки
350Z 2008 :3.5л V6\ 306 hp@ 6800 rpm\ 268 pound-feet @4800 rpm
370Z 2009 : 3.7 L V6\332 hp @7000 rpm\ 270 pound-feet @5200 rpm