Gran Turismo 5 Prologue

Cactuer, Спасибо большое!

 

Ничем оно не отличнее той же Лондонской трассы в ГТ ,можешь шотофф наделать посравниваем

 

Это единственная трасса, в которой окружение отменное, и самое главное, здания не плоские как в пгре4, а с выпуклостями, как и должно быть.

 

Ох, помню, как было в ситуации, когда вышло Demo для A-Spec и журналы пестрели восторженными словами о графических прелестях окружения и машин. В дальнейшем: об эффекте "Солнце", о мокром асфальте - эффект, который появился (если не ошибаюсь) в Prologue, вот только о составляющих окружения ничего уже не было сказано, когда стали щупать Prologue. Помнится, я обращал на внимание на этот нюанс, и меня это несколько настораживало: - что за вездесущими рассуждениями и тестированиями о том, как вибрация проявляет себя на тех или иных участках трассы, и насколько она "правдоподобна" забыли о графике, которую видели в Demo и восторженно описывали её. А вот, когда я сам увидел Prologue оценить разницу лично не смог – не видел Demo и его мог судить только по видеороликам в мааханьких разрешениях (как это было раньше) и screenshot-ам с эффектными (выгодными, конечно) ракурсами. А вот, когда уже стали щупать саму игру - Gran Turismo 3 A-Spec, - после пережёвываний о вибрации в Prologue, продолжали его жевать сравнивая предыдущие статьи о тех же трассах. Но вот, когда речь зашла об окружении, одним словом впечатление тестировавших игру можно было описать так, - останавливаем машину в Нью-Йорке, и подъезжаем поближе к домам, и видим, что вблизи всё выглядит не так, как это кажется при занятой езде: текстуры стен зданий местами слегка смазаны деревья (на других трассах) на самом деле плоские и составлены из двух-трёх полигонов и прочяя, и прочяя; но стоит выехать обратно на трассу и нажать педаль газа, как всё становится на свои места, то, что можно увидеть остановившись и тщательно приглядываясь, становится незаметным и возвращает эффектность, когда ты занят управлением автомобиля. Ну, там, про удивительный дизайн, как он все полигонные недостатки скрадывает и прочие хвалы художникам обработчикам. Та же самая ситуация наблюдается и с Gran Turismo HD и Prologue для Gran Turismo 5 в плане изменения графики. Совершенно одинаково. Gran Turismo A-Spec (и для него Prologue в том числе) выглядел на порядок красивее, чем все остальные проекты на той же и альтернативной консоли, порой заставляя чуть припадать челюсть. В этом же плане, ситуация одинакова Gran Turismo 5 ( и для него Prologue). Вот, только одно но, машины выглядели ошеломляюще в Gran Turismo HD. Для машин в A-Spec такого эффекта у меня не возникало. А для Prologue произошли изменения, которые подобны тем изменениям, если сравнивать графику A-Spec и Gran Turismo 4. Есть ощущение схожего "подлатывания", но весьма и весьма слабозаметного. Для этого, опять-таки, нужно останавливать игру и сравнивать, вооруживши глаз неким оптическим прибором.

 

Зажрались не то слово.
Лично я считал, считаю и буду считать Gran Turismo самым лучшим гоночным симулятором на все времена.
Даже РС со всей своей теоретической мощью сосёт чупа-чупс в сторонке и писается в штанишки. Была заявка в виде GTR: FIA GT и GTR 2: FIA GT, но это лажа. Что бы это понять, достаточно посмотреть телетрансляцию хотя бы одного этапа. Почему-то в реале машинки не ведут себя при повороте руля как желе. В игре же они кренятся и трясутся в поворотах похлеще жигулей.

 

Cactuer,
ты сам прочитал описание к каждой из машин, чтобы узнать в какой гонке она участвует? или форум гтпланет почитываем


пс Триальные трассы (обычно номер 2 и 4) я не могу никак пройти на золото (тока на серебро) остальное все прокатал) Устал руль собирать и разбирать перед каждым заездом) И сейчас как назло еще Якудзу на пс2 распечатал, отвлекала немного)

 

Arrrggghhh : ! Тысячи чертей на сундук мертвеца! ну, разве это честно? Нет, я понимаю оба битурбированные, но, ну, скажите мне, это разве честно сравнивать Nissan GT-R, у которого V-рядная шестёрка (цилиндры) имеет блок головок в 3.8 л., тогда как у Porsche 911 Turbo в 997-м кузове на V6 всего лишь 3.6 л. : ?! И уж он-то на коробке Tiptronic выдаёт завоские 3.2 секунды arrrggghhh! Тут уместней говорить о 997 GT3, который при том же литраже (3.6 л.) кубиков выдаёт на атмосферном (!) двигателе аж 415 л.с., а Nissan GT-R битурбированный (!) на 3.8 л выдаёт 473 л.с.! Ишь, на святое посягнулись и осквернили память! Разрази меня гром : !

.

 

Спасибо за инфу. По мне - графика выглядит сверхреалистично, никаких косяков не заметил. Я получал удовольствие больше от любования картинкой, чем от самой езды, а уж если алиазинг хороший - сложновато будет отличить от записи реальной гонки.
p.s. я тоже сижу примерно на 1.5-2 метра от 42 дюймового экрана.

 

According to PSU, Polyphony Digital will be releasing GT 5 Prologue on March 19th, 2008 for only $39.99 USD

 

Не дождусь euro релиза (...

 

Поиграл в японский релиз. Продал. Жду европейский.

 

А американский чем хуже европейского? Я думаю лучше его взять, пораньше всё-таки =)

 

А когда USA выходит о_О

 

В марте.

 

О блин как перенесли, была Америка 18 февраля, а стала 18 марта, правда Британия 30 марта =) ЕС ещё не объявлен

 

Не переносил никто ничего. Сони официально релиз в Америке не объявляла даже. Это все слухи были.