Автомобили

Тема в разделе "Обо всем", создана пользователем GRIZZLI176, 10 фев 2006.

Страница 68 из 130
  1. RussianSwine

    RussianSwine Главный по нафталину

    Сообщения:
    10.859
    Симпатии:
    4.004
    Баллы:
    623
    На счет 6-ки не знаю, но Атенза мне нравилась, что не помешало сменить её при первой возможности.
     
    RussianSwine, 16 июн 2014
    #1341
  2. max-nick

    max-nick микрожирный

    Сообщения:
    3.558
    Симпатии:
    449
    Баллы:
    253
    Ты про обивку чтоли серую ? тут да согласен она не очень, на спортивных седлах с краснеькими или серенькими вставками почёте =)

    ну вот так примерно только без надписи РС http://rns-510.com/163-originalnye-sportivnye-sideniya-octavia-a7-vrs.html причем к элегансу они прилагаются всего за 15 тыр.
     
    Последнее редактирование: 16 июн 2014
    max-nick, 16 июн 2014
    #1342
  3. dimm

    dimm Administrator Команда форума

    Сообщения:
    30.837
    Симпатии:
    9.469
    Баллы:
    623
    Не, в семье должно быть два (как минимум) авто. Седанчик для жены и дитя, и какой-нибудь паркетничек с огромным багажником. Для коляски, великов, инструмента какого-нибудь, набора для выезда на природу (если дачи конечно нет), рыбалки и тп. У меня вот так в семье:
    Мое (со столиком в комплекте):
    [​IMG]
    Жены:
    [​IMG]
    Причем вот на этой бздюшке объемом полтора литра жена в любую пургу ездит (даже когда я боюсь). А снега у нас зимой, вы даже не представляете сколько. Но короткая база, 4WD по кнопке, решает конечно.
     
    dimm, 16 июн 2014
    #1343
    cactuap нравится это.
  4. The REAL

    The REAL Only On NEOG

    Сообщения:
    12.321
    Симпатии:
    1.422
    Баллы:
    623
    А у вас это где? Всегда думал что короткая база наоборот в минус когда снег\лед.
    У нас, к примеру, в городе зимой было много проще на переднеприводной, чем на задне\полно приводном внедорожнике в плане вождения.
     
    The REAL, 16 июн 2014
    #1344
  5. max-nick

    max-nick микрожирный

    Сообщения:
    3.558
    Симпатии:
    449
    Баллы:
    253
    Проблем с косорукостью нет ? или дело привычки ? =) Да и вторая официально у нас не продается, напомни название ? =)
     
    max-nick, 16 июн 2014
    #1345
  6. max-nick

    max-nick микрожирный

    Сообщения:
    3.558
    Симпатии:
    449
    Баллы:
    253
    исходя из какой логики ? чем длиннее база тем больше площадь торможения брюхом об лед ?
     
    max-nick, 16 июн 2014
    #1346
  7. The REAL

    The REAL Only On NEOG

    Сообщения:
    12.321
    Симпатии:
    1.422
    Баллы:
    623
    Логину не знаю, но не раз слышат такое мнение. Разве это не так? Проще развернутся на 180 при заносе видимо.
     
    The REAL, 16 июн 2014
    #1347
  8. dimm

    dimm Administrator Команда форума

    Сообщения:
    30.837
    Симпатии:
    9.469
    Баллы:
    623
    Исходя из практики =)

    Все японское, праворукое. Toyota Ist.
     
    dimm, 16 июн 2014
    #1348
  9. max-nick

    max-nick микрожирный

    Сообщения:
    3.558
    Симпатии:
    449
    Баллы:
    253
    Нет не так. короткая база лучше для проходимости.
     
    max-nick, 16 июн 2014
    #1349
  10. max-nick

    max-nick микрожирный

    Сообщения:
    3.558
    Симпатии:
    449
    Баллы:
    253
    точно точно есть такая с левым рулем, ток не на нашем рынке http://info.drom.ru/surveys/13310/
     
    max-nick, 16 июн 2014
    #1350
  11. The REAL

    The REAL Only On NEOG

    Сообщения:
    12.321
    Симпатии:
    1.422
    Баллы:
    623
    Немного разные вещи. Нива вот короткая, но вот в городе зимой это первый претендент на выезд на встречку)
     
    The REAL, 16 июн 2014
    #1351
  12. max-nick

    max-nick микрожирный

    Сообщения:
    3.558
    Симпатии:
    449
    Баллы:
    253
    При чем тут нива и развороты допустим и торможения ? сани вообще не остановятся пока лошадь не сдохнет =)
     
    max-nick, 16 июн 2014
    #1352
  13. The REAL

    The REAL Only On NEOG

    Сообщения:
    12.321
    Симпатии:
    1.422
    Баллы:
    623
    Мы, видимо, про разное. Просто была фраза "даже когда я боюсь" выезжать зимой. Кто то боится выезжать, потому что в снегопад можно выехать на встречку, а можно боятся "загрузнуть" в снегу.
    Так вот, застрять в снегу больше шансов на длинной базе, а вот потерять управление когда скользко - на короткой. Так понятно? Так же вообщем то и с приводом.
     
    The REAL, 16 июн 2014
    #1353
  14. dimm

    dimm Administrator Команда форума

    Сообщения:
    30.837
    Симпатии:
    9.469
    Баллы:
    623
    Понятно, что на трассе длиннобазовая лучше держит и по льду и по снегу. А вот при выезде из межкварталки после пурги - лучше короткая (если у тебя конечно не Land с LSD мостами и блокировками мостов).
    Вот так мы иногда откапываемся =)
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
     
    dimm, 16 июн 2014
    #1354
    max-nick нравится это.
  15. The REAL

    The REAL Only On NEOG

    Сообщения:
    12.321
    Симпатии:
    1.422
    Баллы:
    623
    Да, у вас конечно север, своя специфика) тут такого нет.
    лучше просто высокий клиренс :) А то вас послушать - так матиз это вездеход должен быть.
     
    The REAL, 16 июн 2014
    #1355
  16. max-nick

    max-nick микрожирный

    Сообщения:
    3.558
    Симпатии:
    449
    Баллы:
    253
    Ну если ты жаришь по волнам по снегу, льду за 150 и дальше думаю на любой базе не отделаешься. Как вариант короткая юлой улетит, а длинную раскарячит на обе полосы и приплыли. Ну а впринципе занос 1) водитель - скоростной режим, 2) покрышки, 3) наличие туевойхучи есп ебд. 4) иконки на торпедо
     
    max-nick, 16 июн 2014
    #1356
  17. max-nick

    max-nick микрожирный

    Сообщения:
    3.558
    Симпатии:
    449
    Баллы:
    253
    На правильных покрышках-гусеницах вполне себе будет вездеход =)http://avtograf.nn.ru/chenillette/?Tr_Code=9
     
    max-nick, 16 июн 2014
    #1357
  18. The REAL

    The REAL Only On NEOG

    Сообщения:
    12.321
    Симпатии:
    1.422
    Баллы:
    623
    ну при всех прочих равных, конечно же :)

    не панацея, катки\гусеницы льдом покроются за ночь, утром слетит вся гусеница)
     
    Последнее редактирование: 16 июн 2014
    The REAL, 16 июн 2014
    #1358
    wish нравится это.
  19. dimm

    dimm Administrator Команда форума

    Сообщения:
    30.837
    Симпатии:
    9.469
    Баллы:
    623
    Как у нас говорят - хороший автомобиль "леворуким" не назовут =) Привыкаешь за день.
    А вообще при езде в таких снежных ебенях самое главное:
    1. Опыт (то есть прокладка между сиденьем и рулем)
    2. Хорошая (новая) зимняя резина
    3. Коробка механика (только у оригинальных японцев ее найти очень сложно)
    4. Взаимовыручка водил. На веревку зацепить или даже вытащить на руках (сам видел как человек 8 вытаскивали на руках малолитражку какую-то) =)
    А лучше никуда не ехать, а немного подождать пока дороги почистят.
     
    dimm, 16 июн 2014
    #1359
  20. Челябинец

    Челябинец Well-Known Member

    Сообщения:
    1.115
    Симпатии:
    445
    Баллы:
    203
    Вот такие они сибиряки, повернуты на япошках )
     
    Челябинец, 16 июн 2014
    #1360
Страница 68 из 130