Forza Motorsport 3

играю ща в форзу 2. АИ ппц тупой у наёмных водителей. гонка на 25 кругов при износе шин в 50-52% он поехал на 12 круге в боксы. я надеялся что на 24 при таком же износе шин не поедет... фиг там... поехал и слил гонку ну кто написал "мозги" такие для них??? вот тупица то в гт4 помню при такой же ситуации он бы не поехал, да и запретить ехать там тоже можно.

надеюсь в 3 форзе это поправят. вообще слышно что-нибудь о том, что там эти водители останутся ???

 

загорелся так подрифтить, проблема одна, кто нить может подсказать настройки авто для дрифта???

 

Здесь, например http://forzacentral.com/forum/showthread.php?t=22022

 

Новый билд,видно что машины уже не игрушечные.

 

То есть, ты признаёшь, что они всё таки были игрушечными? ))

 

Kaido,
Такое чувство что ты на форуме ради желтой прессы...

 

Не читаю жёлтой прессы, а форум почти всё время открыт в фоновом режиме, пока на компьютере работаю )

 

Kaido,
А понятно тебе скучно.

 

так я и не понял, погода / время суток будут?

 

Vladimir Rus, но машинки, значит, всё-таки были игрушечными, ты согласен?

 

Kaido,
НЕТ но для многих да.

 

Машинки, значит, в игре были настоящие, но для многих казались игрушечными. Всё понятно. Дурачьё одно в игре играет, блин.

 

повторю вопрос о погоде и времени суток, что то нигде не найду

 

z1rc0n,

Пока нет информации.

 

Moog, спс. будем ждать инфы, но что то подсказывает, что ездить будем только под солнышком

 

походу ты вообще в форзу не играл. зайди на аукцион и купи себе любую машину бу, новую, тюненую, раскрашеную. как раз этого в гт нету.

 

Zxtole, я говорил не об этом, такие машины как subaru 360 ты нигде бы в ГТ4 не купил, но очень-очень редко она появлялась в этом магазине. а вот в форзовском гараже тачки обычные, просто симпатишно покрашенные и настроенные на тот же дрифт например
да и не корректно ГТ4 с пастген консоли сравнивать с форзой 2 с хбокса360.

 

Насколько я помню в Форце 2 наемный водитель был изначально как чистый лист бумаги, и его надо было "учить" и "тренировать" , т.е. брать "этого пилота" , выбирать трассу в тренировочном режиме и гонять по ней как можно быстрее и дольше, "пилот" запоминал стиль управления и набирался опыта , чем дольше и лучьше ты его тренировал , тем больше у него опыта и меньше ошибок в гонке, то же самое со скоростью прохождения круга. помню подметил что я на одной трассе в определенном месте часто ошибался , так и пилот на том же месте время от времени ошибался. мой пилот большинство гонок выигрывал

"Беру свои слова обратно"

Я настраиваю машину сам , и в этом у меня проблемы нет, а вот научиться так ездить даже на настроенной машине это уже сложнее, это вам не ГРИД , тут как и в ГТ5 дрифтить посложнее.

 

Неа, это было в первой части. Во второй, ты нанимал уже опытных гонщиков, от уровня опыта которых зависел призовой бонус.

 

Виноват, ошибся.
Но идея с Drivatar мне нравилась больше.