Gran Turismo 5 Prologue

У меня апдейт не стоит последний. Так что не видел.

Фиг знает. У меня нет полной версии. Играл в демку. Всех помощников выключил и сложность самую высокую поставил. Правда в демке не во все опции пускают. Может из-за этого я не выключил ТС.

 

Неа. В F1CE TC регулируется в реальном времени во врнемя гокни на крестовине(влево-вправо)между 3мя сетапами(а сами сетапы можно настроить в гараже, хоть TC=0). Попробуй, не пожалеешь, особенно, если с низким TC заедешь на поребрик половиной болида-начнется веселуха!

 

Реально, попробую.

Покатал сейчас онлайн в GT5P. Это звиздец. Лаги ТАКИЕ, что просто нереально играть. Ощущение, что играешь в Rock`n`Roll Racing. Машинки у противников поворачивают так же Иногда едешь по прямой и вдруг бац, из ниоткуда прямо перед тобой появляется стоящая машина.
Блин вообще шиздец. Факаные нубы не умеют ездить даже по Дайтоне. Полкруга какой-то лох таранил меня сзади. Особо умные разворачиваются и едут в обратную сторону... Считаю, что во-первых нельзя пускать в онлайн, пока человек не пройдёт ABCS. Во-вторых надо сделать не случайный подбор противников, а комнаты как в Моторшторме.
Ещё апдейт скачал. ЖК экранчик на руле F2007 работает.

 

Впервые о таком слышу. Что за этап?

Как я понял, против таких камикадзе в коде предусмотрена защита для игрока: даже ставил эксперимент, шел специально навстречу, лоб в лоб игроебу. Машинки прошли друг сквозь друга без малейшего сокращения скорости.

Было бы здорово. В противном случае, очень трудно попасть в один заезд с командантес.

Что еще действительно было бы неплохо реализовать для сетевой составляющей игры, так это систему достижений. Пускай хотя бы такую же примитивную, как в Motorstorm, когда отображается количество этапов, в которых ты участвовал, и которые выиграл. Кататься ради накопления местной валюты весело, но когда скупаешь всё и вся, веселье пропадает. Приходится лишь оттачивать мастерство на треке. Это быстро надоедает. В этом плане довольно интересно, как реализует систему клубов команда разработчиков, о которой последние недавно вскользь упоминали.

 

Было на Хай Спид Ринге. 5 или 6 этап.

"Проницаемость" есть, но работает коряво.

Я теперь знаю хитрость, как можно стартовать с первого места, обезопасив себя от даунов. Надо иметь меньшее количество очков тюнинга.

 

Wendigo, визуальный тюн есть вообще?

 

Никто не застрахован, что вторым или третьим стартует игроёб. Тем более, что у них в запасе есть другая "хитрость": на полной скорости впечатать тебя в отбойник, или того хуже: бочком вытолкнуть в песочную ловушку в первом же повороте. Если на той же Фудзи или Дайтоне это еще не ставит крест на победе, но на Судзуке - пиши пропало.

2z1rc0n

Нет. Можно сколько угодно крутить аэродинамику, угол атаки спойлера от этого не изменится. Визуально. Если не ошибаюсь, такая же фигня и с покрышками sport и racing.

 

када же они уж0 сделают норм визуальный тюн?? я не говорю что бы как в простите но что бы все же он был как во 2 части... хотя бы

 

Это точно. На Дайтоне уроды меня в стенку выпихивают и в лучшем случае 5 сек штраф и потеря скорости.

 

Есть долгие (типа Ендюранс) гонки чтобы с заездом на питстоп(особенно любопытно на счет F2007) ? =))

 

Для F2007 в сетевых заездах ничего не припасено. То есть вообще. Да и использовать болид нигде особо то и нельзя: этапы для новичков хоть и не ограничены на PP, но среди разрешенных для них авто F12007 нет; на этапы второй и высшей категории пускают авто с ограничительным потолком в 700РР. На той же Судзуке несколько десятков - максимум, что удалось скинуть с Ferrari, да и то лишь за счет резины и аэродинамики. Когда у тебя 909РР вместо разрешенных 700РР, то какая может быть гонка? Аналогичная картина и с сетевым таймтриалом: здесь так же ограничительный потолок установлен в 700РР. Пока. 24 апреля заканчивается период активности текущих сетевых заездов. Там гляди и что-то да изменится.

В настоящий момент, удел F12007 - это аркадный режим. И, ах да, чуть не забыл: на данный момент в GT5 Prologue гонок из 100+ кругов, продолжительности 24 часа и прочей тягомотины нет. Опять таки повторюсь, можно что-то изменится завтра. ^)

 

Нет, а жаль.

100 кругов или 5 часов можно делать, но 24 изврат. Всё равно никто их сам полностью не ездил. Проходили в режиме B-Spec.

Нубы в онлайне задолбали. Даун затаранил меня в последнем повороте последнего круга на Дайтоне. Я сместился на 3 место с 1. Смотрю, а эти два дятла стали месить друг друга за 300 м до финиша. Догнал их и обогнал. Написал этому дауну письмо: You are not able to play online. Kill itself about a wall.

 

Все что написано выше я уже проходил после 26 марта когда купил игру, писал здесь что тоже достали.
Кстати запал я на Ferrari 599 гонял только на ней на профессионале, все ручное никаких помошников, очень сложное у нее управление сносит чуть нажмешь на газ, так вот в онлайне на время даже занял 24 позицию. Теперь все эти рекорды стерты из-за нового обновления, что тоже меня раздражает.
Пересел на AMUS и блин насколько же легче ей управлять.
Поэтому и собираюсь потренироваться на ней и сделать всех крейзи.
Машинка у меня зеленого цвета если встретимся
И я не понял что нельзя было сделать три буквы на название страны и еще флаг влепить?

 

Расскажи это форцабоям с хобота в теме про приставки, которые говорят, что все машинки в GT5P ездят как утюги и между ними нет никакой разницы. Ещё машинки не заносит и при попадании в песок скорость не теряется.

Когда смотришь статистику, там флаги есть. А так они не нужны.

 

А зачем если они играют в детскую игру а потом из вредности опускают взрослую.

 

да да .. они все скользят в поворотах ... и начала этого процесса не чуствуешь 5 точкой ... это неправильно 8)

 

Насчет физики, она не плохая с рулем G25 хотя мне лично обратная связь мешает я ее ставлю на 1 и время лучше на секунду, машина чувствуется лучше. Что сделали в RBR не понятно, это так никто и не может повторить, т.к. по реализму RBR на первом месте (я имею ввиду по рулю), там реально чувсвуешь дорогу, здесь такого нет.
Вот если бы так сделали в GT5P было бы супер. Угол поворота менять нельзя тоже мне не нравится. А в остальном пролог он и есть пролог.
Я бы хотел в основной игре, чтобы было управление как в RBR, графика без лесенок, хотя бы как при виде с крыши авто, чтобы так было с любого вида. Окружение заменить на нормальное, тормоза убрать при большом количестве машин. Онлайн сделать нормальным.

Да, и еще ограничение поворота чтобы заработало на G25, а то руль крутиться на 900 а в игре на 180, хочу ограничение а то мимо крутишь постоянно.

 

Насчет Force feedback-у меня на 1м месте реализация обратной связи в руле G25 в игре F1 2005-2006(от Studio liverpool), (до сих пор не могу судить об FF в F1CE т.к. не скачал соотв. патч)-для меня пока это Эталон: малейшие настройки болида(подвески, сход-развал, клиренс), вес машины(пропорциональный кол-ву топлива) сразу сказываются на Обр. Связи(можно настроить так, что руль будет легко поворачивать, а можно так, что еле повернете-зависит напр от жесткости Anti-roll), да и в процессе саой гонки если вы меняете в реальном времени(а именно так и в жизни происходит в Ф1)TC и Break Bias-то сразу чувствуете изменение характера поведения руля..и я молчу про реакцию руля на проезд по поребрикам, А в дождь-ты можешь не видя-не слыша чисто по двигат. ощущениям сказать что едешь по мокрой трассе-лучшая дождевая физика болида, мхо.

 

обратная связь на игрушечном руле это здорово конечно ... но как то далеко от правды ... особенно это чуствуется после бёрнса ... там руль на грунте конечно еб ... бъёт в руки на ямах ... но как бы двумя колёсами сразу 8) нет разброса лево - право .. а про отсутствие задней оси так вообще упоминать не хоцца ...

 

У тебя G25?
На этом руле все чувствуется как надо и справа и слева.