Gran Turismo 5

Согласен. В Gran Turismo ощущение скорости очень правдоподобное. И оно зависит даже не от того, как быстро пролетают пейзажи, а от управляемости машины. Если я знаю, что чтобы сбросить скорость перед поворотом с 200 км. час до 50 мне нужно тормозить добрых 5 секунд и при этом не потерять машину и не дай бог цепануть неровности шиканы.... вот это тру! А в Dirt можно влетать в повороты и на 250, машина тормозит нереально быстро. За 20 метров скидывает до 0... как вкопанная!

 

Она и в реале скидывает с 250 до 0 меньше чем за 1 сек,Недаром тачки подготовленные к ралли стоят в районе 1млн длр.и выше.Учитывая рельеф трассы без таких тормозов далеко не уедешь.Соревнования GT проходят на асфальтовых трассах в раззных классах ,поэтому степень подготовки,в том числе и тормозной системы у них разная.В гт3 тоже были топовые тачки которые тормозили за доли секунды.
Теперь по теме ,обожаю серию GT(особенно1-ю и 3-ю часть) но GT5пролог мне по роликам не понравилась,машины хорошо вылизаны,трасса пустая,ничего нового особо,пора уже синема качества игры делать если консоль настолько крута как ее малюют.Однако опять поведусь и куплю этот "шедевр" от полифони,чтобы на полку поставить(когда блурей версия подоспеет).

 

GC 2007 GT5: Prologue Cam Gameplay Walkthrough Pt. 2

http://www.gametrailers.com/player/24082.html?type=mov

 

Я вот заметил, что руки виртуально пилота были постоянно на руле и передачи переключались сами. Он даже подрулевые лепестки не тыркал. Игрок ехал на автомате или это пока такая недоработка?

 

возможно что игрок поставил режим переключения передач на автомат, а если поставить на ручной то он будет переключать...

 

Там даже в ролике сказали, что еще будут работать на руками и зеркалами.

 

Эм,.. э-э... Я, конечно, следил за WRC и 2005, и 2006, но как-то позабыл о WRC 2007. Неужели я так отстал от жизни, или темп эволюционирования раллийных машин в течение около-квартального периода был ознаменован некими чудесными инженерными достижениями, что раллийные машины WRC 2007 вырвали пальму первенства у болидов Formula 1, - у королей разгона и торможения и скоростного преодоления поворотов, которые, в свою очередь, и слыхом не слыхивали о результатах: "с 250 до 0 меньше чем за 1 сек"? Сколько я следил за World Rally Championship 2005 - 06, режиссёры частенько давали насладиться зрителю видом камеры из кабины, при проезде где-нибудь на прямых асфальтированных участках до резкого поворота впереди – скажем 90 градусов, или полный разворот. Я всегда преклонялся мужеством, выдержкой и чётким знанием дела соревнующихся водителей, когда при не столь очевидном с водительского места, нежели чем с видом с вертолёта, моменте, что трасса прямая, те уверенно держали руль и не сбрасывали педаль газа. И, тем не менее, уверенно достигая скоростного потолка авто, чётко и выверено водитель успевал нажать на тормоз, и, соответствующими манипуляциями рулём заставлял машину уходить в управляемый занос, чтобы вписаться при максимальном движении в ожидаемом повороте. Я как-то не считал секунд, но более чем уверен, что от момента звука нажатия педали тормоза до расчётного замедления движения машины я бы смог насчитать не только пару но и все четыре или, может быть, даже целых пять (!) секунд.

В общем, почему-то всегда (и до сих пор) считались дорогими - кузова гонок серии DTM. Напротив, машины класса WRC блжие - народными, и практически любой человек может принять участие в каких-нибудь континентальных сериях заездов (были люди, которые даже Porsche 996 модернизировали под это дело ).

А динамические характеристики болидов формула 1 - всегда принимались за эталонные. И показатели этих болидов: торможение со 125 миль/ч (около 202-х км/ч) занимает жалкие 3 секунды. В общем, не знаю, о каких 250-ти ведётся речь, может - это некая иная метрическая система единиц? Футы, например в час?

Да, зеркала - это то, над чем им необходимо работать... Очень плохой вид в них открывается.

 

Prologue будет доступна для скачивания через PSN бесплатно, вот список машин:

Nissan Skyline GTR V-Spec '97
Acura NSX '91
Daihatsu Copen Active Top '02
Dodge Viper GTS '02
Audi R8 '07
BMW Z4 '03
Volkswagen Golf GTI '01
Alfa Romeo Brera 3.2 JTS Q4 '06
Lancia Delta HF Integrale Evoluzione '91
Lotus Elise '96
Mitsubishi Lancer Evolution IX '05
Mitsubishi Lancer Evolution X '07
TVR Tuscan Speed 6 '00
Renault Clio Renault Sport V6 '00
Ferrari F430 '06
Alfa Romeo 147 TI 2.0 Twin Spark '06
Mercedes-Benz SL 55 AMG '02
Audi TT Coupe '07
Ford Mustang GT '07
Nissan Xanavi Nismo Z '06
Suzuki Swift Spark '05
Nissan GT-R Proto '01

http://uk.gamespot.com/events/leipz...157&pid=942026&tag=top_stories;story;2&page=1

 

а сначала говарили за нереальные деньги продавать

 

О, бесплатно - это круто. Я даже не рассчитывал на такой подарок.

 

Надеюсь трасс там будет хотябы 2-3.
Хотя это врятли, придётся покупать.

С другой стороны лично для меня, небольшого поклонника гонок, прокатиться несколько раз и насладиться графикой и процессом за бесплатно, будет достаточно даже одной трассы.

 

В действительности мысль о возможном допущении платного автопарка - судьбоносного контента для игры жанра симулятор - игры, не имеющей ничего общего со всякого рода могильщиками свободного времени - "моргами" (MMRPG и иже с ними) - всё это приобретает душок маразма. Да, и к тому же подобная схема в настоящем разгерметизирует целостность игры и сделает бессмысленным преимущество нового поколения информационного носителя, на котором та должна выходить. И стратегически для игры, продвигающей увеличение продаж консоли, на которой та выходит,учитывая упомянутые моменты, будет не верным ошибиться, создав определённые неудобства для покупателя. Вот, если, скажем, места на Blu-ray станет не хватать, то такая схема будет иметь, на мой взгляд, право на существование, ибо – то уже будет вынужденная мера, которая станет скорее правилом и для других игр подобного жанра, нежели чем исключением, и для игроков - привычным делом, но не сегодня, не скоро.

 

Распространяя игру подобным образом они будут в убытке. Мало кто будет тратить много денег на покупку кучи авто и трасс. Купят пару трасс и одну-две любимые машины и успокоятся.

Если игра выйдет на диске, она продастся миллионнымы тиражами и выйдет очень прибыльной, а в данном случае выпускать одного из главных козырей бесплатно очень глупое решение.

Но я думаю игра всётаки выйдет на блюрее. С GT HD тоже было много заморочек, но в итоге всё десять раз изменилось.

 

Пролог - БЕСПЛАТНО?! Ого-го!!! :yeah:
Да еще и с моим любимым Лансером Х !!!
Я в восторге!

 

Тема про GT5 и не слова про пролог. Или я не что-то не так понял, или кто-то не конкретизировал.

 

Какие вы наивные. Пролог, естественно, скачать дадут бесплатно, а не полную версию GT5.

 

Говорилось,что пролог как раз и будет за бабло

 

Мне просто в голову не могло прийти что кто то подумает что GT5 будет бесплатной, речь конечно же про prologue

 

Мне. Можете посмеяться.
Как было написано, так и я и понял.

 

VaaN отредактируй в 129-м посте что бесплатно скачиваемый это Пролог.